AN528XX系列28V直流飛機地面靜變電源主要用于民航支線客機、通用航空飛機等地面保障，維修，起動之用。該電源采用大屏幕液晶顯示，外觀精美，控制方面采用FPGA、DSP實現(xiàn)數(shù)字化高頻逆變技術，具有波形質量高，動態(tài)響應速度快，過載能力強，對電網污染小等特點，結構設計優(yōu)化，可靠性高，機動性強，并且具備超寬(-40～+60℃)工作溫度范圍，防護等級達IP55，滿足室外使用需求。

1. 采用數(shù)字化控制，基于PWM控制實現(xiàn)高頻逆變，動靜態(tài)性能高，整機效率高;

2. 立式及拖車式一體設計，模塊化程度高，可靠性高;

3. 過載能力強，最高承受2400A過載持續(xù)2s;

4. 具備自動壓降補償功能，確保飛機端電壓準確;

5. 具備“黑匣子”功能，方便維修;

6. 大屏幕液晶顯示，界面簡潔，操作方便;

7. 工作溫度：-40～+60℃，防護等級：IP55。

執(zhí)行標準

1. GJB 181B-2012 飛機供電特性

2. GJB 572A-2006 飛機外部電源供電特性及一般要求

3. MH/T 6018-2014 飛機地面靜變電源

4. GJB 5189-2003 飛機供電特性參數(shù)測試方法

5. GJB 1440-92 電氣電子設備機殼定義和基本要求

6. GJB 151B-2013 設備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求

7. GJB 150.8A-2009 裝備環(huán)境試驗方法 第8部分：淋雨試驗

8. GJB 150.9A-2009 裝備環(huán)境試驗方法 第9部分：濕熱試驗

9. GB 5226.1-2009 機械電氣安全 機械電氣設備 第1部分：通用技術條件

10. GB 4793.1-2007 測量、控制和實驗室用電氣設備的安全要求 第1部分：通用要求

機場近機位、遠機位、維修機庫、機場停機坪等集中停靠飛機的場所供電使用。